Первое сообщение в теме :

Количество автомобилей на душу населения стремительно растёт с каждым годом. На форуме нет темы про автомобили, а ведь это хороший повод обсудить свой автотранспорт, различные жизненные ситуации, связанные с авто, поговорить о периодически обновляемых правилах дорожного движения и штрафах, предусмотренных за их нарушения. В данной теме можно попросить совета, связанного с эксплуатацией и ремонтом авто, выбором модели предстоящей покупки и т.д. Может в этой теме наконец-то окончательно развеется/подтвердиться миф о «женщинах за рулём».
В общем, делимся/хвастаемся своими тачками, выкладываем фото и впечатления от владения. Про себя скажу – на данный момент являюсь «безлошадным».

PS: в налоговой не работаю, угонами не занимаюсь.

Ольга К пишет:

Лагуна выше классом, да и это реально Рено, а отличие от Логана (разработка румынской компании Dacia).
Гладких Вам дорог, Натали!

_________________

Ольга, Вы не правы. И Логан и Лагуна выпускаются на заводах Рено.
А Дачия и Ларгус (который Вы наверно имели ввиду) разработаны совместно с Рено.

@Ольга К, да да. Лагуна приятней намного. Логан и лагуна, то же самое что дастер и колеос.

Не буду спорить с Владимычем про корни Dacia Logan.
А поскольку логаны в основном на механике, посвящаю это фото их владельцам.



А по поводу Лагуны... Когда ее привезли в наш городок, я работала в автомобильном журнале, а поскольку машина так называемого семейного класса, ее тестировали вдвоем с парнем моим. От лица супружеской пары написали тест-драйв. После выхода журнала дилер ушел из числа рекламодателей издания. Обиделся на критику...

Про любую марку автомобиля все тест драйвы это честно говоря не честно.
Все знают что все в нашей жизни можно опошлить оскорбить и ТЕСТ ДРАЙВ это личное мнение данного человека в данный момент на данную марку и модель авто.

Я например уважаю Тойоту. У меня старушка универсал. Замечательная машинка.

Был в основном наш автопром. Тоже можно ездить, но на выпуске до 1996 года.
Остальное сырое. Это то же мое мнение.

ООчень уважаю ЗАЗ, ЛУАЗ. Был у меня запорожец хорошая и безотказная. Вот ищу себе ЛУАЗ.

А по мне жоповоз мне не нужен. Нужна надежная машина. И навороты и панты безпонтовые тоже не нужны. Это мажоры пусть пантуются. И вертикальный взлет в машине мне не нужен мне не нужен.

Чем проще машина тем лучше. Это тоже мое мнение.

Ольга К пишет:

А по поводу Лагуны... Когда ее привезли в наш городок, я работала в автомобильном журнале, а поскольку машина так называемого семейного класса, ее тестировали вдвоем с парнем моим. От лица супружеской пары написали тест-драйв. После выхода журнала дилер ушел из числа рекламодателей издания. Обиделся на критику...

Каждому свое. Но за 3 года мы нашли в ней только один минус - то что она низкая. Я на ней езжу с того момента как получила права, и я в шоке! Она все еще жива Подвеска очень крепкая. Мы часто ездим в удмуртию, через кировские дороги, кто знает, тот поймет. Сейчас же я езжу с маленьким ребенком, как за рулем, так и пассажиром. Недостатков, опять же, не нашла. Может пока что не нашла еще с чем сравнить, что по лучше? Но опять же до этого были фольваген, бмв ну и наши отчественые калина и четырнадцатая. На всех машинах дольше года не ездили, продвали. А на Лагуне своей гоняем уже 3 год и даже не думаем продавать

Таня, ну конечно, тест-драйв субъективен. Впрочем, если нам это доверяли и даже платили зарплату, то мы имели на это право)))
Новый Патриот как привезут, протестирую непременно и отчитаюсь.
Натали, когда человек находит СВОЙ автомобиль, это просто праздник каждый день. Про Кировские дороги наслышана от подруги из Вятских Полян... Наши думаете лучше? Подвеска - везде расходник...
А амортизаторы самые лучшие - это оригинал. Сравниваю с Токико и KYB. вот наскока они дороже, настока и лучше.

А я хочу рассказать вам про своего Крокодильчика. Так я называю свою машину.
Это Pajero Sport 2.5 TD в старом кузове. Он у меня с нуля. На данный момент он проехал 240 тыс. км., перевез мегатонны грузов и пока не доставлял мне особых хлопот. Все это время я не перестаю восхищаться этой машиной и японскими конструкторами которые ее создали. Сейчас ему 10 лет. Когда он состарится я не буду его продавать, а отвезу его в деревню и оставлю там на заслуженный отдых. В общем, я в него влюблен! т.е. я нашел свой автомобиль.))))

Марат, MPS прекрасная машина! и ваще Мицу рулит. Я там выше писала, что у нас 2 "бриллиантовых" автомобиля. Мой Galant и мужев Pajero I! И грузовик мы бы хотели Мицу - Canter 4wd.
Ну, за Три Бриллианта! И за 10-летний юбилей!
А то щас все меняют машины как перчатки...

Ольга К пишет:

Ну, за Три Бриллианта!

Ольга К пишет:

А то щас все меняют машины как перчатки..

Это точно! У нас, дык вообще мода какая-то.. Три года откатал и опять в салон.
Впрочем, как в жизни.. некоторые ведь, всю жизнь так в поиске и проводят..

Третий год езжу на Ларгусе и вполне доволен. Достаточно комфортен и багажник - супер.

Павел АК пишет:

Третий год езжу на Ларгусе и вполне доволен. Достаточно комфортен и багажник - супер.

Зять год ездит не нарадуется.

Когда я ушёл на пенсию, устроился на дежурку (сутки через двое)Логан с нуля прошёл без ремонта 160 000 км., только ТО. Позже увеличили парк Ларгусами... ни чем не хуже, ну одно лишь в салоне немного победнее.

Движки очень экономичные, не зря же Nissan Almera позаимствовали двигатель от Логана, Вроде и Москвичи Святогоры тоже на реновских движках.

У меня Renault Kangoo и тоже двигатель от Логана

Ольга К пишет:

и ваще Мицу рулит

+100,хотя сейчас езжу на аватарке.Одни понты.

Замкадыш пишет:

+100,хотя сейчас езжу на аватарке.Одни понты.

Один знакомый поменял такую "аватарку" тока из-за цены на амортизаторы((( (на Инфинити, как ни смешно) А тачка очень приятная, как-то прокатилась на таком первого поколения, до сих пор помню. Понтов много, но сочетание жыпности с управляемостью хорошее. Не стану сравнивать его с Паджеро 3 и 4 - нельзя сравнивать немцев с самураями - но концепция чем-то перекликается.
А на Паджеро III до сих пор не могу спокойно смотреть - слюнки текут. И красивый, и утонченный на асфальте, и по орехи можно полезть. (А кардан из углепластика, который складывается при аварии, чтоб никого не убить, это ваще фишка...)

Лучше старый Мицу, чем новый Логан/Ларгус Ибо Мицу - это душа, это личность. Тестировала потому что я и Ладу ларгус, и Кангу (каблучок без Гура, и нафиг он не нужен там), и ладу Калину-2 с японским автоматом. Это все для работы колеса, коробки-пиццу-документы развозить. Владимыч, не обижайтесь!

Ольга К пишет:

Один знакомый поменял такую "аватарку" тока из-за цены на амортизаторы((( (на Инфинити, как ни смешно

Вы имели ввиду наверное пневмо подвеску?У моей снохи инфинити.тут странно сравнивать.Мне просто на халяву досталось.Зять пошёл на трейд ин.Объявили 900 тыщ.А она минимум на тот момент лимондвести,чего не взять?Ну и взял.Теперь жалею.Точила класс,не спорю .Но...Я наверное очень брутален.всегда любил америкосов.Притащил в 2003г галанта двухтысячного года.Потом Монтеро(тот же Паджеро).Галант-класс для города,Монтеро-класс для охоты-рыбалки.Потом Додж-караван.Брал в майями.Как-то получилось и для работы и для семьи.Вообще самосвал.Гаишник солнечногорский у меня его купил.Но на нём не ездит.В семье две машины.Кто первый встал,того и Доджик.

И,кста...Сейчас сестричка ездит на пружинах.Беленький такой Туарежек.

А вот мечта.Уаз.

Ну, Василий, американский Галант - это совсем не японский. Один бампер чего стоит))) Моторы другие, наверняка там топовые движки. V-образники мицевские как-то не все хвалят, увы.
Галант больше для трассы класс, в городе он просто на уровне. Засунешь морду эту прищуренную широкую - и у тебя нередко главная становится, фарами моргают - ехай, Галыч-сан)))
про пневно-не пневмо не в курсе. Говорил "стойки".
Ну да ладно.
Щас к празднику Великой победы народ наклейками украсился, а вот что владельцы немецких машин делают? Пишут "Трофейная"?

Ольга К пишет:

Ну, Василий, американский Галант - это совсем не японский.

Оля,ну Вы даёте!!!Откуда знаете?Действительно так.Америкосовский Галант всего лишь 2,4 литра..нет в нём многих причендалов,бампера вынесены и в зад и в перед,и под ними почти рельсы стоят.Двигатель однорядный.Я немного обалдел,читая такое от девушки.Говорю лишь об америкоса.Там ещё подвеска прикольная,двухрычажная,японцам и европейцам не снилось

Ольга К пишет:

Засунешь морду эту прищуренную широкую - и у тебя нередко главная становится,

Оля,это действительно с одной стороны прикольно ,с другой не правильно.Было дело...в Ульяновске.Там у меня сводный брат.Едем на рыбалку.Через Волгу на мост пробка,и на долго.Выезжай,говорит на встречку и не ссы.Я и выехал.Мент оттдал честь,пропустил нас на мост.Мне до сих пор не приятно как-то.Какой-то странный город.Если кто есть тут из Ульяновска.отвечу за свои слова.Мой папа торчал там недалеко(Димитровоград)или Меликес,я забыл.как правильно

Папа умер в 2013,так что не бойтесь.Говорите

Ольга К пишет:

Лучше старый Мицу, чем новый Логан/Ларгус Ибо Мицу - это душа, это личность. Тестировала потому что я и Ладу ларгус, и Кангу (каблучок без Гура, и нафиг он не нужен там), и ладу Калину-2 с японским автоматом. Это все для работы колеса, коробки-пиццу-документы развозить. Владимыч, не обижайтесь!

А мне лучше новый авто, чем после кого то....
Что то Вы все машины под одну гребёнку. И Ларгус, и Кэнгу, и Калину... это разного класса автомобили. И вообще как их можно сравнивать. Всё индивидуально. Да, кому то пиццу возить, кому то на рыбалку, а у кого денег много - можно и повыпендриваться. У меня денег всегда не хватает, поэтому купил автомобиль для всех нужд.
Обижаться даже и не думал, мне нравится мой мопсик, что бы кто ни говорил, всегда буду выбирать то, что мне нравится. И другим не указываю чем лучше есть: вилкой или ложкой

Замкадыш пишет:

Оля,ну Вы даёте!!!Откуда знаете?Действительно так.Америкосовский Галант всего лишь 2,4 литра..нет в нём многих причендалов,бампера вынесены и в зад и в перед,и под ними почти рельсы стоят.Двигатель однорядный.Я немного обалдел,читая такое от девушки.Говорю лишь об америкоса.Там ещё подвеска прикольная,двухрычажная,японцам и европейцам не снилось

Апол не возбраняет учить матчасть. И посмотрите на мою профессию/хобби. Я лет 10 работаю в автожурналах, один даже редактировала. Отсюда покатушке на сотне-другой разных машин. Отсюда объединение доступных колес в одну кучку (это Владимычу пояснение). И кстати - очень понравилась из этого клана ТагАЗ Вега, коротко выпускалась машинка, подвеска - вкруг Макферсоны, никаких грубых балок. Управляемость у дешевой такой машинки - просто супер! жалко, не делают ее.
На Галантах подвеска многорычажка, по три рычага на колесо - это у япов/ а у америкоса недоложили один, что ли?)) в принципе и двух достаточно, ездят же Хонды га двухрычажках... Но третий - зовут его "продольный", кривой такой, не дает колесу заваливаться в поворотах.
Василий, японцам-то как раз снилось, выходит)))
А еще у меня Галыч вэдовый. Постоянный полный привод. Близкий к приводу Лансера Эво!

Замкадыш пишет:

Оля,это действительно с одной стороны прикольно ,с другой не правильно.Было дело...в Ульяновске.Там у меня сводный брат.Едем на рыбалку.Через Волгу на мост пробка,и на долго.Выезжай,говорит на встречку и не ссы.Я и выехал.Мент оттдал честь,пропустил нас на мост.Мне до сих пор не приятно как-то.Какой-то странный город.Если кто есть тут из Ульяновска.отвечу за свои слова.Мой папа торчал там недалеко(Димитровоград)или Меликес,я забыл.как правильно

НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ... Я же девушка. а значит, трусиха.
Пока не моргнут - я не полезу! Это со временем вырабатывается интуиция какая-то, если пропустят, то это чувствуешь прежде чем начинают пропускать!
За жизнь водительскую по моей вине 2 мелких ДТП, одно по тупости моей на парковке, а второе - по моей привычке отвлекаться на всякие "ВАУ!"! А по наглости нет и не будет. На встречку точно не полезу ни за какие коврижки.
Что же мент имел в виду... за кого-то принял?

Владимыч пишет:

А мне лучше новый авто, чем после кого то....
Что то Вы все машины под одну гребёнку. И Ларгус, и Кэнгу, и Калину... это разного класса автомобили. И вообще как их можно сравнивать. Всё индивидуально. Да, кому то пиццу возить, кому то на рыбалку, а у кого денег много - можно и повыпендриваться. У меня денег всегда не хватает, поэтому купил автомобиль для всех нужд.
Обижаться даже и не думал, мне нравится мой мопсик, что бы кто ни говорил, всегда буду выбирать то, что мне нравится. И другим не указываю чем лучше есть: вилкой или ложкой

Красивое фото!))
после кого-то? а в чем проблема? Это же не нижнее белье.
Наверное, каждый по-своему выпендривается. Кто-то хочет 280 л.с. под капотом, кто-то - нулевую машину.
А продолжая тему столовых приборов.. По мне лучше старая золотая вилка, чем новая алюминиевая)))
Хотя японская праворукая тачка - это скорее палочки. На любителя.

А главное, чтоб радовала та машина/ на которой ездишь. И все остальное неважно.
Удачи нам всем на дорогах.


А!!! видела Мерс S-класса сегодня. Огромная георгиевская лента через весь кузов, а на борту черные скромные буквы "ТРОФЕЙНАЯ"

Ольга К пишет:

о же мент имел в виду... за кого-то принял?

сам не знаю.Номера московские,галант-америкос.Это было примерно 2005 год.Но Брат сказал уверенно.

Вот,чёрти что.Продаю.Приезжайте,смотрите.В идеальном состоянии.Из недостатков:лобовое с трещинкой,но засверлено,проклеено.В левом верхнем углу,даже и в глаза не бросается.Правое наружное зеркало снесено кем-то на стоянке супермаркета,лопух заменен,чёрный,но не крашен.Повороты,складывание,обогрев всё работает.Собственно и всё.Пробег реальный 111000.Дизель,240 л.с..Кожа-рожа и т.д..Номера 777,ну это ,если надо.Всё,не хочу больше.После Непала.

Ольга К пишет:

НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ... Я же девушка. а значит, трусиха. Пока не моргнут - я не полезу! Это со временем вырабатывается интуиция какая-то, если пропустят, то это чувствуешь прежде чем начинают пропускать!

Святая простота!Вы бы в Москве поездили.Тут могут и моргнуть,типа выезжай,и слегка в бочок.Подставщики называются.Сейчас меньше,но есть.Сам за рулём с 1977г.Начинал с Газ-51,смешная такая машина-скворечник.Тьфу-тьфу,ни одной аварии,но разве что в зад пару раз въезжали.

Замкадыш пишет:

Святая простота!Вы бы в Москве поездили.Тут могут и моргнуть,типа выезжай,и слегка в бочок.Подставщики называются.Сейчас меньше,но есть.Сам за рулём с 1977г.Начинал с Газ-51,смешная такая машина-скворечник.Тьфу-тьфу,ни одной аварии,но разве что в зад пару раз въезжали.

В Москве я была осенью - посмотрела еще раз на эту суматоху и почувствовала счастье, что живу в своем У-У, где не надо 3 часа добираться на работу. За 3 часа можно не спеша с Байкала в город приехать.
Про подставщиков знаю, но волков бояться - за руль не садиться. В случае ДТП потерпевший ну очень несчастная сторона - надо все бумажки собрать да страховую трясти, независимую делать и пр. Виновник че - полис осаги показал, извинился, дождался гаишников да уехал свою машину чинить. А на месте с меня получить ущерб нереально, запугать не выйдет. Ибо я прищуриваюсь хитро и говорю, потирая ручки "отличный будет репортаж для Полиса!" Это местная газета самая большая. Ну да, народ у нас святая простота, верно. Край непуганых идиотов, кто-то назвал Бурятию.
Потерпевшим плохо быть, летом об мою машину свой скутер пьяный чувачок разбил, я даже судилась, а че толку? Приставы еще ни копейки мне не принесли на блюдечке.

Ольга К пишет:

В Москве я была осенью - посмотрела еще раз на эту суматоху и почувствовала счастье, что живу в своем У-У, где не надо 3 часа добираться на работу. За 3 часа можно не спеша с Байкала в город приехать.

Вот потому и свалил из Москвы.Родился там,вырос,а жить больше не могу.Теперь очередь сына,ему 34.Ждёт,не дождётся.Внук сейчас школу заканчивает,внучку доучат и в деревню.А,Вам,моё уважение!

Замкадыш пишет:

Вот потому и свалил из Москвы.Родился там,вырос,а жить больше не могу.Теперь очередь сына,ему 34.Ждёт,не дождётся.Внук сейчас школу заканчивает,внучку доучат и в деревню.А,Вам,моё уважение!

Спасибо и взаимно!
С праздником Великой Победы!
За моего дедушку, Кокорина Трифона Сергеевича, радиста, воевавшего в Карелии и шедшего по Европе до сентября 1945го! Тоже был автомобилистом, на Победе ездил и нас возил на лоно природы.
Позже расскажу историю автомобильную о нем и моей бабушке.

Привет Автолюбители. На вкус и цвет товарища нет.

Скажу за себя ЛЮБЛЮ ТОЛЬКО ТОЙОТУ. ВСЕ ТОЧКА. У меня старушка 2001года. Универсал в 103 кузове, автомат, бензин.

НЕ ЛЮБЛЮ Ниссан. Чтоб добраться до любой детали надо пол машины разобрать. Я кое что кручу сама (подвеску например) или проверенные люди что сейчас чаще случается.

НО за НИССАН хочу сказать доброе слово. Неделю каталась на Ниссан НП 300. Каталась где добрый трактор не пройдет. ВПЕЧАТЛИЛ НА 100%. Прекрасен для села и охоты. Это моя машина, но СЦУКА ДИЗЕЛЬ. А у нас их ремонтировать не умеют.

Ищу себе ЛУАЗ замечательная машинка. Первые мои машинки были ЗАПОРОЖЕЦ. И низкий им поклон потому, что люблю лес. У меня их было 2 штуки.

Таня вет пишет:

Ищу себе ЛУАЗ замечательная машинка.

Их уже наверное не существует.Но прикольно.Это из той оперы,что и коня и в избу

Таня вет пишет:

но СЦУКА ДИЗЕЛЬ. А у нас их ремонтировать не умеют.

их бы и не пришлось ремонтировать.Просто солярка дрянь.

Таня вет пишет:

Я кое что кручу сама (подвеску например)

Вообще жесть

Я за рулем уже около 3 лет, вожу suzuki grand vitara 2007. Получаю истинное удовольствие от вождения автомобиля, поэтому за рулем всегда и везде! Не буду хвастаться, но как для девушки... вожу я очень  даже на уровне!

хостинг фотографий
Почти КАМАЗ))))))))))

Это из той оперы,что и коня и в избу

А на аватарке у меня кто?????

Nik-x пишет:

хостинг фотографий
Почти КАМАЗ))))))))))

Господи!!! Это не Мазда3 на фото??? Если да, надеюсь, Вы никуда так не ездили...

Таня вет пишет:

Это из той оперы,что и коня и в избу

А на аватарке у меня кто?????

Танюха Береги себя!
А то кони все скачут и скачут, а избы горят и горят!!!

Митсюбиха Лансер))) Выдержал достойно путь в несколько км по асфальту.

Nik-x пишет:

Митсюбиха Лансер))) Выдержал достойно путь в несколько км по асфальту.

"Мицубиши. Надежно".
Ну это... Там задняя подвеска многорычажка, это, конечно, надежная штука, но вспомнились стихи)))
"Заплакал слон от боли: "Найди себе коня! Ведь слон я, а не лошадь, раздавишь ты меня!"

Да, машинка практически всем устраивает, а не устраивает как раз багажником маленьким. Очень он уж не вместителен((( ну и расход бы горючки еще поменьше был, по городу в самом щадящем режиме езды 10-11л. по трассе 7-9л.

Ну конечно - попробуй-ка стока кирпичей увезти!!)))
а если серьезно, то это неисправность явно какая-то, не может свежая машинка стока ЖРАТЬ (больше моего - а он ваще 97 г.в. + постоянный полный привод). Может, датчик какой-то неисправен. Он и фигачит по усредненному. Ну самое-то простое я не буду спрашивать (свечи-воздухан-дроссельная заслонка- топливные фильтры...), это и без меня знаете.

Оля ну если кирпичи возить то нормальный расход. Хотя моя старуха по городу летом 10 зима 12-13. и груженая так же кушает. Надо правда колпачки поменять.

Тань, че-то много для полторашки. У меня-то 1.8 л да сам 1450 кг весит
Вчера ездили на Байкал к маме и на пасеку, впервые с младенем на борту. Поэтому никаких фигур высшего пилотажа (как Димка говорит), средняя скорость низкая была, ну и в итоге бензы он не съел, а снюхал)))) прямой впрыск бензина в обедненке - это ваще вещь! около 7 л по трассе жрет.

Выбирал между Вольво СХ90 и дискавери. В дискавери багажник больше....

Да, кирпича побольше войдёт)))

Ольга, и у меня 1.8 с весом в 1410 без нагрузки. + коробка вариатор. А неисправности однозначно нет, общался с кучей людей владеющими данным авто у всех одна картина. Самое выгодное движение по прямой на круизе выходит 6.5-7л.